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Der Rally war schon immer mehr als eine Zugmaschine. Klar, geht er früh los, er ist aber immer schon so agil, dass er auch hervorragend in der Welle funktioniert – und ist dabei so schnell, dass Springen und Kiteloops richtig Spaß machen. Der Allrounder schlechthin. Neu für 2019 ist die Geometrie der Paneele und die asymmetrisch angeordneten Farben. Nach wie vor besticht der Rally durch seinen Shape, der auf einem Delta mit stark gefeilten Tips beruht, die einen sehr leichten Wasserstart zur Folge haben. Die Dreipunkt-Waage wurde für noch mehr Depower und einen größeren Windbereich feingetunt.
Die Rally-Konstruktion vereint die Eigenschaften eines C-Kites wie hohen Grundzug, Flugstabilität und direktes Bargefühl mit den Vorteilen eines kraftvollen Delta Shapes wie hoher Depower, leichtem Handling, lange Hangtime und bestem Relaunch.
Der Rally wird gestützt durch Waageleinen, die jeweils an drei Punkten an der Fronttube ansetzen und perfekt abgestimmt auf die Strut- und Tuchkonstruktion sind. Das hat unglaubliche Profilstabilität und beste Aerodynamik zur Folge.
Split Strut Technology
Ein weiterer Meilenstein in der Slingshot Kite-Entwicklung war die Split-Strut-Technologie. Durch die direkte Verbindung von Tuch und Strut erreichen wir ein extrem steifes und festes Kiteprofil. Das bedeutet geringere Verformung des Kites in böigen Bedingungen oder unter schwerer Last sowie gleichmäßigere Kraftverteilung. Durch die Split Struts kann mehr Kraft und eine höhere Effizienz aus der gesamten Fläche des Kites abgerufen werden.
One Pump Speed System
Schon vor über einem Jahrzehnt entwickelte Slingshot das One-Pump-System. Danach wollte jeder Hersteller seine Kites damit ausstatten. Doch die Fronttube mit allen Struts zu verbinden reichte uns nicht. Einige Jahre später entschieden wir uns für ein größeres Ventil, um das Aufpumpen schneller, leichter und effektiver zu gestalten. Wir präsentierten sozusagen One-Pump 2.0 – das One Pump Speed System.
Robuste Verarbeitung
In Sachen Verarbeitung hat Slingshot den Begriff „Surf Tough“ geprägt. Dahinter verbirgt sich das Qualitätsversprechen extrem stabile und langlebige Kites zu bauen, die jeden noch so harten Spülgang im Shorebreak überstehen. Das lässt nicht nur das Vertrauen in sein eigenes Material wachsen, sondern bietet zusätzlich auch nach Jahren noch einen fairen Wiederverkaufswert.
Variable Anknüpfpunkte
Trimmen ist das Tuning oder Individualisieren von Kites. Wir bieten an jedem unserer Kites verschiedene Einstellmöglichkeiten, damit diese noch besser auf die Bedingungen oder den Fahrstil angepasst werden können. Verändert werden können die Drehgeschwindigkite (Turning Speed), die Rückmeldung an der Bar (Kite Feedback) und der Anstellwinkel des Kites – alles mit dem Ziel das bestmögliche Flugverhalten zu erzielen.
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