La barra del vostro kite ha bisogno di essere controllata?
In questo articolo ci concentreremo sul controllo delle linee e sulle possibili regolazioni. Non ci soffermeremo sull'usura, poiché si tratta di un argomento complesso e, in caso di dubbio, è meglio far controllare la barra in un negozio specializzato.
Quindi, se il vostro kite non si comporta come il primo giorno e, ad esempio, tende a ruotare eccessivamente o a cadere in modo anomalo sul fondo della finestra del vento, senza che voi abbiate agito, è possibile che le linee della vostra barra non siano più regolate.
In questo caso, come si fa a verificare che le linee della barra da kite siano regolate correttamente, in modo da poter decidere quale azione intraprendere?
Ma prima di tutto, perché compare una cattiva configurazione?
Quando si acquista una barra nuova, di solito viene testata e regolata. Ogni coppia di cime della barra è di lunghezza identica e generalmente è pre-tesa per evitare che si allunghi prematuramente durante l'uso. Nonostante ciò, le linee devono mantenere una certa elasticità e possono allungarsi nel tempo in misura maggiore o minore a seconda del livello di allenamento. Se fate molti salti e kiteloop, probabilmente avete già sperimentato questo problema.
Un'altra causa può essere una cattiva regolazione delle linee posteriori a livello dei galleggianti della barra. Spesso ci sono diversi nodi di regolazione per le cime a questo livello. Torneremo su questo punto più avanti.
I diversi casi in cui è necessario controllare le cime della barra del kite, e cosa fare di conseguenza
Abbiamo realizzato una serie di diagrammi per aiutarvi a controllare la lunghezza delle vostre linee. In linea di massima, ci sono 4 possibili scenari:
1- Prima possibilità: tutto è a posto e il kite vola senza problemi. Nella figura 1 qui sotto vediamo che tutte le linee sono alla giusta lunghezza in una configurazione molto precisa:
- Il Trim deve essere completamente rilasciato in modo che le linee anteriori siano alla loro massima lunghezza.
- La barra entra quindi in contatto con il Quick Release. La barra è perpendicolare alle linee anteriori.
Con un cacciavite o un moschettone è possibile agganciare le estremità delle cime e mettere in tensione il tutto.
2- Nel diagramma 2a vediamo che le due linee posteriori sono più lunghe e non si tendono come il resto. Possiamo iniziare controllando se le linee anteriori sono della stessa lunghezza. Se lo sono, allora, come nel diagramma 2b, controllate le sole linee posteriori:
- Se le due linee posteriori sono di lunghezza diversa, fare riferimento al punto 4.
- Se le due linee posteriori sono della stessa lunghezza, in linea di principio è possibile una regolazione.
Se le linee posteriori sono un po' troppo lunghe, il Kite non potrà essere sufficientemente rimboccata e mancherà di potenza. Per risolvere questo problema, è sufficiente accorciare le code alla barra, come mostrato nel diagramma 2c. È anche possibile regolare la lunghezza complessiva delle linee di governo e quindi il livello di prestazioni del kite in base ai nodi presenti sul kite. Tuttavia, la chiave è fare la regolazione corretta sulla barra.
3- Nel diagramma 3, le linee anteriori sono troppo lunghe perché la barra non entra in contatto il Quick Release rapido. In questo caso sarà probabilmente necessario stringere le cime anteriori tirando il Quick Release e inoltre tirare la barra.
- Se solo una delle cime è troppo lunga, questo diventerà subito evidente perché tutte le cime possono essere tese in questo modo. In questo caso, fare riferimento al punto 4.
- Se le due cime anteriori sono più lunghe (e della stessa lunghezza), è possibile risolvere il problema allungando anche le cime posteriori. Utilizzando lo stesso principio dello schema 2c, è possibile spostare le cime posteriori di un nodo più lontano dal timone. In questo modo le linee posteriori saranno più lunghe e compenseranno la differenza con le linee anteriori.
4- Infine, il diagramma 4 mostra il caso in cui una linea (anteriore o posteriore) è troppo lunga rispetto all'insieme. Se solo una linea è più lunga delle altre, spesso significa che il kite tende ad oscillare dalla stessa parte, ad esempio durante il kitelooping.
In questo caso, ci sono diverse soluzioni possibili:
- Fino a 4-5 cm di differenza, il comportamento del Kite sarà ancora abbastanza stabile compensando un po' i comandi. Se si tratta di una back line, si può anche cercare di compensare la differenza utilizzando i nodi mostrati nel diagramma 2c. Si noti, tuttavia, che per funzionare, l'assemblaggio dovrà essere vicino alla figura 1.
- Se lo scarto è superiore a 5 cm, vi consigliamo di cambiare la coppia di cime o almeno di far controllare il vostro timone in un negozio per confermarlo. Una cima già notevolmente allungata perde elasticità e questo ne riduce le prestazioni e la durata.
- Un trucco spesso utilizzato è quello di allungare la linea più corta per compensare la deviazione. Per farlo, basta stringere la linea afferrando l'anello all'estremità della linea con un cacciavite. In questo modo si allunga la lenza fino a quando è ancora elastica.
Speriamo che questo articolo su come controllare le linee della vostra barra da kite sia utile. Non esitate a venire in negozio con la vostra barra se avete bisogno di aiuto.
